Veículo Elétrico

Veículos elétricos são bons para o ambiente e para o conceito de cidades inteligentes.

O lançamento do BMW i3, o primeiro veículo elétrico da BMW, está gerando uma ampla agitação entre os entusiastas de automóveis, bem como entre pessoas que estão simplesmente preocupadas com o meio ambiente, e com razão. Trata-se de um passo significativo na direção a um momento no qual os automóveis não dependerão de combustíveis fósseis, o que por sua vez será uma colaboração significativa para todo o conceito de cidade inteligente “Smart City”.

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O website FleetDirectory, uma fonte de notícias para “qualquer assunto relacionado a frotas”, acompanhou o lançamento e observou o papel que a Schneider Electric está desempenhando na entrega da estação de recarga para veículo elétrico que será oferecida com o i3.

Conforme o site relata:

Cada BMW i3 pode ser carregado utilizando uma tomada doméstica padrão de 2,4 kW durante oito a dez horas.

Ele também pode ser recarregado a partir do zero a 80% em três horas, utilizando uma tomada de 7,4 kW ou o Wallbox opcional do BMW i que, conforme a BMW afirma, foi criado para “oferecer uma experiência de mobilidade abrangente e premium aos clientes”.

A Wallbox deve ser instalada por um eletricista qualificado, mas a Schneider Electric está oferecendo um pacote que abrange uma avaliação da infraestrutura necessária para instalação, entrega, instalação e manutenção.

Em alguns países, os incentivos governamentais reduzirão drasticamente o custo do Wallbox. No Reino Unido, por exemplo, o governo vai subsidiar até 75% do seu custo, fazendo com que a taxa para o cliente seja de ₤ 315 (US$ 483), de acordo com este vídeo da BMW Reino Unido.

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O Wallbox também vem com um temporizador de sete dias que permite aos clientes definir quando eles gostariam de carregar o veículo, permitindo tirar proveito dos períodos em que a eletricidade custa menos. Os clientes que aproveitarem esse recurso podem pagar menos de ₤ 2 por uma carga completa, no Brasil essa carga completa seria em torno de R$ 7,50. E conforme mencionamos em uma publicação anterior, uma carga completa lhe proporcionará uma autonomia de cerca de 160 quilômetros.

Tudo isso representa uma boa notícia para os veículos elétricos (EVs), e para o conceito de Smart City. As cidades atualmente representam apenas 2% da superfície da Terra, mas são responsáveis por 50% da população mundial, 75% do consumo de energia e 80% das emissões de CO2. E elas estão crescendo rapidamente, com algumas estimativas afirmando que elas abrigarão 70% da população mundial nos próximos 40 anos. Claramente enfrentaremos alguns grandes desafios em termos de congestionamento e de poluição.

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Os EVs podem ajudar a enfrentar esse desafio. A Schneider Electric acredita que eles farão parte de um ecossistema de mobilidade inteligente, juntamente com as redes sociais, sistemas de gerenciamento de tráfego e ferramentas de consumo que ajudarão no gerenciamento da disponibilidade de estacionamento e congestionamentos de trânsito. Todos estes sistemas se integrarão para criar uma experiência aprimorada ao motorista, ajudando a reduzir as emissões de CO2.

Certamente os EVs são apenas uma peça do quebra-cabeça, mas poderão ser um impulsionador para outros sistemas. Quando uma cidade ou região deseja oferecer suporte a muitos EVs, ela geralmente também precisa investir na rede elétrica. Atualizar a infraestrutura da rede permite então outros serviços “inteligentes”, como os programas de resposta à demanda e pode ser um catalisador para a criação de novas ofertas de geração de energia distribuída. Tais ofertas podem incluir energia renovável localizada e estações de produção de energia a partir de resíduos, por exemplo. Afinal de contas, uma cidade é um sistema de sistemas, e um investimento em uma área deve incluir a análise de oportunidades nos sistemas de ligação.

O lançamento do BMW i3 é um exemplo muito sofisticado, mas estes são os tipos de desafios nos quais a Schneider Electric está trabalhando com os seus parceiros diariamente.


2 Responses
  1. Paulo Henrique Souza Paulo Henrique

    A parceria da Schneider com a BMW pode nos trazer muitos benefícios em termos de marca, e uma possibilidade de pull-through de distribuição elétrica e automação residencial.

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  2. Junior Miranda

    Entendo que a integração entre veículos elétricos, painéis fotovoltaicos, automação residencial e predial etc é realmente o início do caminho para vivenciarmos as verdadeiras Smart Cities e nós da AZ HOME estamos preparados para te atender tanto no desenvolvimento de seu projeto, bem como sua instalação ou ainda na integração de todos estes sistemas. Entre em contato conosco através do e-mail contato@azhome.com.br.

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